南京交警启用电子抓拍三个月,行人、非机动车路口守法率提高5成

南京交警启用电子抓拍三个月,行人、非机动车路口守法率提高5成
2019-10-26 17:31:31

从今年7月1日开始,南京交警在全市各地安装电子警察,全天候、全天候捕捉非机动车(行人)交通违法行为。在三个月内,南京分三批设立了26个固定拍摄点和9个移动拍摄点,共发生23,000起交通违规事件。最新数据显示,各快照路口(路段)的非机动车(行人)交通行为守法率平均提高了50%。

骑自行车的人在岗亭里受到了惩罚。

现场处罚很难,而“人脸识别”快照成为打破话题的关键

近年来,南京市交警重点关注非机动车(行人)交通违法行为。仅在2019年上半年,通过道路警察的现场拦截,就调查和处理了383 000起案件。然而,在一些十字路口和路段,非机动车和行人违规行为仍然十分突出。

南京交警第二大队的人告诉记者,根据我省《道路交通安全条例》的规定,非机动车(行人)交通违法行为可处以20元至50元的罚款。但是,在实际调查过程中,行人和非机动车驾驶员不了解交通法规,不服从交警的指令,不接受现场处罚。一些违规者拒绝告知他们的身份信息,而另一些人不在乎罚款,但觉得交警耽误了他们的时间。

为了解决这个问题,南京交警于今年7月1日开始在主要城区使用电子警察抓拍。通过对行人、非机动车驾驶员和其他交通违规者的面部识别和比较,对闯红灯、倒车和快速车道行走等违法行为进行非现场捕捉。南京交警还在该市六个拥挤的十字路口设置了非法曝光屏幕,公开曝光违规者的面部和部分身份信息。

守法率有所提高。这个十字路口的行人一天只闯四次红灯。

早在2018年,南京就颁布了《南京市文明交通信用管理实施细则》,涵盖非机动车驾驶员和行人的所有交通违法行为。“人脸识别”快照为信贷管理提供了一种可实现的技术手段。场外交通违法管理系统由“大屏幕曝光”、“身份确认”、“短信通知”、“交警处罚”和“信用录入”五个环节组成。

目前,在南京最早开展“抓脸”的十个路口中,淮海路洪武路路口的交通守法率最高,为93%,每天共抓出13起非机动车(行人)违规事件,其中只有4起是闯红灯的行人。北京西路湖居路交叉口的交通守法率也达到91.5%,平均每天15起,其中只有3起是闯红灯的行人。最新数据显示,各快照路口(路段)的非机动车(行人)交通行为守法率平均提高了50%。

此外,南京市非机动车(行人)违法处理率稳步上升。目前,每个岗位在48小时内的非法处理率已由7月份的15%上升至8月份的66.9%,最新数据显示已上升至79.1%。其中,宣武区和鼓楼区的非法快照处理率已超过90%。南京市交通管理部门已采取现场检查和后台信息通报等措施,对未能在指定时间到达的违规者进行处理。通讯员宁焦璇,扬子晚报记者郭彭懿